近日资本分配与杠杆,“小米SU7高速爆燃致三人遇难”事件引发了广泛的社会关注。
4月3日,有媒体关注到,事故遇难者的母亲王女士在其微博账号“诗雨370491153”上已清空所有与此事件相关的内容。此前,她曾通过微博详细叙述了关于SU7爆燃的经过,并就女儿遭遇的主要问题做出回应。而遇难者的男友,也已清空了自己账号的相关内容,其微博封面仅留下了简短的文字:“我想你了”,该账号曾一度拥有1.3万粉丝。
根据中国蓝新闻的报道,4月2日,事故中的遇难者父亲曾透露,他们当天与交警及小米汽车相关人员会面,商讨事故的相关事宜。小米公司此时正处于舆论的漩涡之中。
回顾事故发生的过程,3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段发生了严重的交通事故,车内三名女大学生不幸丧生。4月1日中午,小米公司发布了针对SU7爆燃事件的官方声明,详细披露了事故的具体情况。
小米声明发布后,王女士于当天13:42在微博上讲述了事故的经过。她提到,女儿和两位朋友本计划前往安徽参加事业编考试,而她的手机与车载系统相连,因此在事故发生后第一时间接到报警消息。王女士还表示,从事件发生至今,小米公司从未主动联系过她,并提出疑问:为何车辆在撞到护栏后会发生自燃?为何车门会锁死?
展开剩余63%她随后也回应了网络上的一些质疑,解释称,女儿自2022年7月拿到驾照,曾多次驾驶小米SU7从武汉单独前往佛山,打破了“驾龄仅三个月”的网络传言。此外,这辆车是女儿男友送给她的毕业礼物,挂名为女儿男友的名字,但实际一直由女儿驾驶。针对车门无法打开的情况,家属到达现场后曾被交警告知,有过路司机用外物破窗将人救出。
4月1日晚,小米CEO雷军通过个人微博回应表示,公司已第一时间成立了专项小组,团队在30日赶赴事故现场,并于31日配合警方调取并提交了相关车辆数据。由于事故仍在调查之中,许多问题暂时无法给出明确答案。他还承诺,无论结果如何,小米公司将全力配合警方调查,努力回应家属和社会对事件的关切。
与此同时,动力电池的使用也成为了公众关注的焦点。4月2日,投资者在互动平台向宁德时代询问,3月29日发生事故的小米SU7是否使用了该公司生产的电池。宁德时代回应称,事故车辆并未使用其电池。然而,针对事故车的具体情况和是否使用该公司电池的问题,宁德时代未能进一步提供详细证据。
小米汽车客服人员补充说明,SU7的标准版配备了两种类型的电池,其中之一是宁德时代生产的磷酸铁锂电池,但车主在购车时并不能选择使用的电池型号。Pro版和Max版车型则仅使用宁德时代的电池。
在事故发生后,汽车行业的分析师们也对事故进行了分析。有专家指出,磷酸铁锂电池在热失控情况下的安全性明显高于传统锂电池,虽然其极端情况下仍可能燃烧,但总体而言,其安全性更为可靠。另有分析师表示,目前市面上并没有完全不会发生燃烧的电池,行业标准主要是通过控制热失控时间,为驾驶员和乘客提供足够的逃生时间。
自2024年4月小米SU7上市以来,其市场表现十分强劲,至2025年3月31日,累计交付量已突破20万辆,单月交付量也超过29,000辆。尽管如此,事故的发生却为小米汽车带来了严峻的考验,成为了品牌面临的最大危机之一。
事故发生后,小米集团的股价也受到了明显影响。4月1日,小米股价大幅下跌,最终收盘时暴跌了5.49%,市值一度缩水超过700亿港元。4月2日,股价跌幅进一步扩大,最终收盘跌幅为4.19%,市值在两天内蒸发了超过1200亿港元。
目前,安徽省公安厅已指导当地公安机关展开事故调查资本分配与杠杆,案件仍在处理中。
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